Люковые закрытия

"СПЕЦСНАБ" предлагает люки для судов следующих типов:

• крышки сходных люков водонепроницаемые / брызгонепроницаемые;
• танкерные (нефтенепроницаемые);
• огнеупорные (класс А0, А30, А60).

Типовые закрытия, такие как крышки ВГН, "СПЕЦСНАБ" предлагает со своего склада в Нижнем Новгороде.  В ассортименте на складе крышки с задрайками и с барашками в двух самых популярных типоразмерах:  600х600 мм и 600х450 мм. Судовые крышки, поставляемые "СПЕЦСНАБ", снабжены качественными уплотнителями, которые устойчивы к воздействию ультрафиолета, морской воды и перепадам температуры. Изделия имеют сертификаты РРР.

Любые судовые крышки других типоразмеров могут быть изготовлены под заказ с сертификатами РРР и РМРС.

Ряд позиций есть на складе в Нижнем Новгороде. Ассортимент судовых люков и дверей можно посмотреть здесь.

"СПЕЦСНАБ" поставляет на российский рынок судовые люковые закрытия высокого качества, которое подтверждает  сертификатами признанных классификационных сообществ. Компания осуществляет поставки «дельных вещей» для судов напрямую от производителя, поэтому купить судовые крышки и другие люковые закрытия у нас Вы можете по самым адекватным ценам. Клиенты компании всегда получают продукцию, произведенную в соответствии с требованиями РМРС, РРР и других сертификатных сообществ, с необходимой сопроводительной документацией и в кратчайшие сроки.

"СПЕЦСНАБ" - профессионализм в деталях!

О люковых крышках (судовые крышки):

В целях обеспечения безопасности судов все проемы корпуса должны герметично закрываться. Для герметизации служат, в том числе, люковые закрытия на судах.

Люковые закрытия на судне различаются по назначению, конструкции и материалам изготовления. В частности, люки на судне бывают:

• противопожарные крышки, препятствующие распространению возгорания;
• брызгонепроницаемые крышки, защищающие от водяных брызг и осадков;
• водогазонепроницаемые крышки, обеспечивающие непроницаемость закрытия под напором воды и/или газа;
• танкерные (нефтенепроницаемые) крышки, применяются на судах особого назначения для герметизации танков;
• вентиляционные крышки, обеспечивающие работу систем вентилирования и кондиционирования воздуха.

Люки, выходящие на палубу, и крышки грузовых трюмов изготавливаются с учетом требования водонепроницаемости с целью восстановления герметичности корпуса, что обеспечивает безопасность в штормовую погоду. Другая важная функция – сохранение груза в трюмах от влаги и воздействия прямых солнечных лучей.

Крышки судовых сходных люков по типу задраивания разделяются на:

• задраивающиеся ручками снаружи и изнутри;
• задраивающиеся барашковыми задрайками снаружи;
• задраивающиеся изнутри - ручкой, а снаружи ключом.

В соответствии с требованиями и в зависимости от предназначения, люковые закрытия (люк на судне) могут быть изготовлены из алюминиево-магниевого сплава или стали.